方向盘轻的就像玩具，感觉小孩子都可以开，十分灵魂，得益于比较短的前脸，在城市中就像穿梭机一样。
高速巡航挺省油的百公里跑过5.8个，但是在市内的话基本在13个左右综合来看还好吧！汽车终归是用来驾驶的，恰当的动力组成，合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备条件，此外越来越多的行车辅助功能也在帮助驾驶者拥有良好的驾车体验。
提车时销售也告诉我，如果电池容量过低时，发动机就会自动介入给电池充电，所以日常也不用担心电池没电啦。
性价比还可以，空间大，外观好看，开起来也比较顺手，安全配置该有的都有，买的时候有优惠，个人还是比较满意的。
行车辅助对比标配选配无在行车辅助功能上，哈弗H1和昌河Q25都具有定速巡航功能，不过哈弗H1还配备了上坡辅助功能。
但是如果说和偶尔乘坐的B级轿车相比，那确实还是差一点的。
操控表现还是比较不错的，转向是比较灵活的，另外的话车头的指向性还可以，整个底盘的话我觉得还是偏舒适的，调校比较舒适。
