不过听他们说尾灯踩刹车时候好看,可是我开车没看见外观是我最满意的,时尚大气,很多人看到我车都问多少钱?要五六十万吧!虽然别人可能不了解这个品牌才会这样问,但我还是乐了!方向盘没有虚位,反馈敢比较强,悬挂偏硬,杀车有一点点软山路:上坡动力比较足,跑山路还是可以的,只要不是太颠簸方向盘不重不轻正合适,方向盘可以上下调节,但不能前后调节,当然车大,开车要看个人技术了方向盘比较重高速120发动机声音还正常130的时候发动机声音感觉快要绷爆了一样还有打转向灯的时候时不时的频率闪灯光也很暗反正要开着雾灯一起才感觉看清楚还有手刹拉到底了在坡路别人的车都不溜车我松下脚刹车还在溜起步真的有点肉,特别是绿灯起步的时候,经常给后车打喇叭催加速表现:加速算是中规中矩吧,提速平顺甘比较好,上150比较吃力动力平顺性:刚开始半年切换档位还是很顺,但后来换1档和4档时就有点挫顿跑高速:跑高速120就已经3000转以上了,毕竟是手动挡,车重也有关系吧动力方面因为这个车有涡轮增压器,后段输出很给力,基本爬坡超车没压力,坐满七个人了爬坡都不在话下,高速路上超车都是轻松,起步也快,一般在红绿灯起步时都是我一个人跑前面,只要舍得给油起步就快。
作为一款旅行车,新车C、D柱间距离相比两厢掀背版有着明显的增加,同时D柱和尾窗较为陡峭,带来了更好的后备厢空间。
有报道称,从顺风车的产品设计和宣传上来看,滴滴实际上是故意把顺风车业务往男女配对上引导,以诱惑更多车主加入顺风车。
对于现款的AX7来说,特点不鲜明的颜值、相对中庸的内饰让它几乎无力与实力和销量都很强劲的竞争对手们抗衡。
期待的配置:1.自动大灯2.电子手刹及自动驻车3.座椅通风4.座椅记忆功能性价比:性价比很高同为豪华品牌bba不用多说肯定甩后边几条街那些都是什么配置?标配配置:标配led大灯?这个很不错自动大灯为什么又不给脚刹算是标配吗这个电动座椅调节必不可少吧一是方便二是安全三是有逼格!性价比:不到40万买这款车很满意,也是比较后选的,当时同级里配置就很高,买到手后用起来也没让我失望,越开越喜欢性价比:性价比很高,发动机没得说,很稳定,车价也在购车预算之内,还送了全景影像,发现送的这个比他们展厅那台悦享版的原装360还清晰。
抢“鲜”试驾这款续航255公里的代步小车究竟怎么样?江铃E200N新能源|7.88-8.18万据澎湃新闻报道,日前,眉山中车物流装备有限公司研发的吊装式驮背运输厢式半挂车已在眉山验收下线,预计将于本月中下旬在河北上线试运行。
没有给我掉过链子。
自动驾驶,太阳能行驶性价比:这款车的性价比很高,既能家用又能商务,这点就已经很实用了,再加上车的安全性不错,家庭用车很适合,外观和内饰都还是不错的,看着都比较大气,虽然这车买的时候没有优惠,我感觉也值了,毕竟能开很多年,性价比很高的一辆大奔奔。